Szwajcaria pociągiem: szczyty i jeziora

Gdy pisałem artykuł o najlepszych krajach w Europie do podróży pociągiem, Szwajcaria była tym krajem, w którym pociąg jest całym sensem wyjazdu. Dlatego gdy ktoś pyta mnie, co robić w Szwajcarii, zaczynam od szyn. Jestem Holendrem, przywykłem do płaskiego krajobrazu i pociągów, które najczęściej wożą cię na spotkanie. Szwajcarskie pociągi wożą cię w miejsca, na które chcesz patrzeć.

To mój przegląd kraju: pociągi panoramiczne, bazy w górach, jeziora i realistyczne spojrzenie na budżet. Szczegóły miejsce po miejscu znajdziesz głębiej w moich przewodnikach po Szwajcarii.

Dlaczego Szwajcaria tak dobrze działa na kolei

Samochód nie jest tu potrzebny. Zwykłe szwajcarskie pociągi są czyste, jeżdżą często i łączą się z autobusami, statkami i kolejami górskimi, więc miasto, jezioro i szczyt mieszczą się w jednym dniu bez stresu. Dlatego niemal wszystko z mojej listy rzeczy do zrobienia w Szwajcarii da się osiągnąć koleją.

Pociągi panoramiczne to osobna kategoria. Jadą powoli celowo, mają wielkie okna, a trasa jest produktem. Pierwszą podróż zbudowałbym wokół przynajmniej jednego z nich.

Glacier Express: z Zermatt do St. Moritz

Glacier Express to ten słynny i kursuje między Zermatt a St. Moritz. Zarezerwuj około ośmiu godzin na długą, niespieszną jazdę przez doliny, po mostach i obok górskich wiosek. Nikt nie jedzie nim, żeby gdzieś szybko dotrzeć. Wybierasz miejsce przy oknie, zabierasz przekąski i patrzysz, jak przesuwają się Alpy.

Jedna rzecz, o której warto wiedzieć przed planowaniem: pociągi panoramiczne takie jak ten wymagają płatnej rezerwacji miejsca poza biletem lub przepustką. Rezerwuj z wyprzedzeniem, zwłaszcza w wysokim sezonie, bo nie chcesz dowiedzieć się na dworcu, że miejsc już nie ma.

Bernina Express: z Chur do Tirano

Bernina Express kursuje między Chur a Tirano liniami Albula i Bernina, wpisanymi na listę UNESCO. To ten, który zaskoczył mnie najbardziej. Trasa przecina wiadukty, przechodzi przez tunele i wspina się spiralami, a ty czujesz, ile inżynierii kryje się w tej linii. Przekracza też granicę z Włochami, więc kończysz dzień w zupełnie innej atmosferze. Jeśli chcesz potem jechać dalej na południe, moje przewodniki po Włoszech podejmują wątek stamtąd.

Obowiązuje ta sama zasada: wagony panoramiczne wymagają rezerwacji miejsca. Jeśli masz stałe daty, rezerwuj wcześnie.

Najlepsze bazy w górach i jeziora

Nie musisz zobaczyć wszystkiego. Wybrałbym dwie lub trzy bazy i został w nich kilka nocy. To tańsze i spokojniejsze, a miejsca lepiej się zapamiętuje.

• Zurych: najłatwiejszy punkt przylotu, ze starym miastem, jeziorem i świetnymi połączeniami. Dobra pierwsza lub ostatnia noc.
• Lucerna: mój wybór dla osób, które są tu pierwszy raz. Jest jezioro, stary drewniany most i górskie wycieczki statkiem i koleją, wszystko w zwartym mieście.
• Interlaken: praktyczna baza między dwoma jeziorami, z pociągami i statkami w każdą stronę.
• Region Jungfrau: Lauterbrunnen i Grindelwald to wsie jak z pocztówki i brama do wysokogórskich kolei. Sprawdź pogodę, zanim zapłacisz za wyjazd na szczyt, bo widok zależy całkowicie od chmur.
• Zermatt: koniec trasy Glacier Express i podnóże Matterhornu. Wieś bez samochodów, która wygląda jak plan filmowy filmu o górach.

Jeziora zasługują na osobną wzmiankę. Rejs po Jeziorze Czterech Kantonów albo Jeziorze Thuńskim to jeden z najtańszych i najbardziej relaksujących sposobów zobaczenia kraju i często mieści się w przepustce lub bilecie regionalnym. Jeśli podobają ci się takie alpejskie podróże, moje przewodniki po Austrii to dobry drugi rozdział, zwykle w łagodniejszej cenie.

Czy Szwajcaria jest droga?

Tak, i nie będę udawał, że jest inaczej. Szwajcaria używa franka szwajcarskiego, a nie euro, i to jeden z najdroższych krajów, w jakich podróżuję. Restauracje, koleje górskie, a nawet prosty lunch kosztują zauważalnie więcej niż w większości Europy. Gdy porównuję koszty w Europie, Szwajcaria zawsze jest wartością odstającą.

Co pomaga, z moich własnych podróży:

• Spójrz na Swiss Travel Pass. Obejmuje wiele pociągów, autobusów i statków i daje wstęp do kilku muzeów. Może zaoszczędzić pieniądze, jeśli dużo podróżujesz, ale najpierw policz to dla własnej trasy. Za pociągi panoramiczne i tak dopłacasz opłatę rezerwacyjną.
• Jedz mądrze. Lunche z supermarketu, pikniki nad jeziorem i jedna porządna kolacja dziennie utrzymują rachunek w ryzach.
• Bądź selektywny przy biletach w góry. Wybierz jeden lub dwa, które naprawdę chcesz, zamiast kupować każdy szczyt.
• Nocuj trochę poza słynnymi miejscami. Mniejsze miasteczka w pobliżu dużych baz często kosztują mniej.

Przed rezerwacją sprawdź aktualne ceny na oficjalnych stronach przewoźników, bo taryfy i zasady przepustek zmieniają się z roku na rok.

Prosty plan podróży po Szwajcarii

Gdybym miał tydzień, zrobiłbym tak: przyleciałbym do Zurychu, spędził tam jedną noc, dwie noce w Lucernie, dwie w regionie Jungfrau lub w Interlaken i zakończył dniem w pociągu panoramicznym. Glacier Express kończy się w Zermatt albo St. Moritz, a Bernina Express w Tirano, więc zaplanuj drogę powrotną z wyprzedzeniem.

Zostaw jeden dzień luzu na pogodę. Góry nie przejmują się twoim planem, a najlepszy dzień mojej podróży to zwykle ten, który przesunąłem w ostatniej chwili, bo chmury się rozeszły.

Moja ocena

Szwajcaria to droga opcja i taka pozostanie. Jeśli kochasz góry, jeziora i pociągi, nadal daje jedną z najbardziej satysfakcjonujących podróży w Europie, a koszt łatwiej zaakceptować, gdy planujesz wokół dwóch lub trzech baz zamiast próbować zobaczyć wszystko.

Chcesz więcej pomocy w planowaniu? Zajrzyj do moich przewodników po Szwajcarii, gdzie znajdziesz pełną listę miejsc, tras i wskazówek.